Como as vibrações e ruídos são gerados durante a usinagem de engrenagens?

Ⅰ. Vibração e ruído na usinagem de engrenagens

Quando um par de engrenagens é usinado, no processo de malha, os dentes da engrenagem produzirão um certo grau de deformação elástica após serem estressados. Portanto, sempre que um dente de engrenagem é engrenado, a carga dos dentes da engrenagem originalmente engrenados será relativamente reduzida, e eles restaurarão imediatamente a deformação em direção à posição de carga, de modo a dar ao corpo da engrenagem uma aceleração tangencial. Além disso, a deformação por flexão e o erro de fabricação de engrenagens dos dentes de malha originais sob carga tornam o contato suave do perfil teórico do dente não pode ser obtido em todo o processo, desde a malha até a malha, resultando em colisão, formando a chamada força de impacto de malha.

Sob esta excitação, a engrenagem também irá despertar a vibração circunferencial, vibração radial e vibração axial da engrenagem, de modo a produzir ruído e espalhá-lo através do ar e meios sólidos. Portanto, a força de impacto da fiação e a força de impacto da malha geradas no processo de malha do processamento da engrenagem fazem com que a vibração de um par de engrenagens de transmissão se torne a principal causa da radiação de ruído.

Ao descrever o mecanismo de vibração e ruído da engrenagem produzido pela usinagem de engrenagens, a engrenagem pode ser considerada um sistema de vibração de massa de mola. O dente da engrenagem é considerado uma mola e a engrenagem é considerada uma massa. A força de impacto de passo e a força de impacto de malha podem ser consideradas forças externas, resultando na vibração circunferencial da engrenagem. Através do sistema de eixo, o rolamento induz a engrenagem para produzir vibração radial e axial. A vibração nestas três direções é transmitida para a caixa de velocidades através do eixo, rolamento e assento do rolamento, causando a vibração da parede da caixa de velocidades, e até mesmo induzindo a vibração de todo o dispositivo, que irradia para o ar e se torna o ruído da caixa de velocidades.

Rua. Métodos comuns de usinagem de engrenagem

1. Método de formação de usinagem de engrenagem: durante a fresagem, a peça de trabalho é instalada na cabeça divisória da fresadora e o disco (ou dedo) fresa com um determinado módulo é usada para fresar os dentes da engrenagem. Depois de usinar um espaço de dente, execute a indexação e, em seguida, frese o próximo espaço de dente. Características de fresagem: equipamento simples, baixo custo da ferramenta e baixa produtividade A precisão das engrenagens de usinagem é baixa. A forma do perfil do dente de uma engrenagem depende do tamanho do círculo base (relacionado ao número de dentes da engrenagem). O movimento necessário para fresar engrenagens pelo método de formação é simples e não precisa de uma máquina-ferramenta especial, mas precisa ser indexada pela cabeça divisória, que tem baixa eficiência de produção. Este método é geralmente usado para a produção de pequenos lotes de peças únicas de engrenagens de baixa precisão.

2. método de geração de usinagem de engrenagem: ao usar o método de geração para processar engrenagens, o involute na superfície de engrenagem é formado por método de geração, que tem alta eficiência de produção e precisão de processamento. A grande maioria das máquinas-ferramentas de usinagem de engrenagens usa o método de geração.